Для погрузки или разгрузки всевозможных грузов удобно задействовать кран-манипулятор, смонтированный на автотранспортном средстве. Которое одновременно используется в качестве грузовика для дальнейшей транспортировки груза. То есть, кран-манипулятор в состоянии заменить одновременно бригаду грузчиков, грузовой автотранспорт и грузоподъемное устройство. В этой многофункциональности заключается ключевое достоинство такой спецтехники.
Поскольку масса кран-манипуляторной установки ограничивается 20-25% грузоподъемности используемой колесной платформы, автотранспорт вполне может эффективно применяться и для перевозки грузов. Это помогает добиться приличной экономии времени и финансов.
Устройство кран-манипуляторной установки
Основными элементами ее являются:
— опорная рама;
— рабочая стрела;
— грузозахватное устройство (крюк);
— система управления;
— система обеспечения безопасности.
Основанием манипулятора часто служит колесная автотранспортная платформа, что упрощает доставку установки к месту назначения. На раме крепится рабочая стрела, оборудованная грузозахватным элементом, соответствующим поставленной задаче. Для этого используются крюковая подвеска, люлька для подъема людей и оборудования, гидравлические захваты под различные емкости и контейнеры, грейфер для сыпучих материалов и многое иное.
Система управления — это комплект рычагов, ответственных за то или иное действие:
— выдвижение опор-аутригеров;
— подъем или поворот стрелы;
— подъем или опускание троса.
Система управления обычно размещена по бокам основания стрелы. Современные модели кран-манипуляторных установок нередко оборудованы дистанционными пультами управления, позволяющими выполнять все действия с безопасного расстояния.
Чтобы колесная платформа была устойчивой, имеются специальные выдвижные опоры — аутригеры. Они бывают механическими или гидравлическими. В первом случае аутригеры выдвигаются вручную и фиксируются вручную. В случае гидравлических аутригеров все указанные действия осуществляются за счет гидравлических приводов.
Система безопасности включается в себя:
— датчик ограничения выдвижения грузоподъемной стрелы;
— датчик перегруза;
— предохранительные клапаны;
— световая и звуковая сигнализация.
Разновидности кран-манипуляторных установок
1. С L-образной стрелой
Предполагает установку телескопической стрелы, а также тросовую крюковую подвеску. Достоинствами указанной компоновки считают:
— высокую точность манипуляций за счет тросовой подвески;
— перераспределение веса установки на заднюю ось колесной платформы, что снижает нагрузку на переднюю ось;
— наилучшую производительность при полностью выдвинутой стреле.
Из недостатков можно отметить невозможность работы в ситуации, когда имеются помехи для свободного перемещения рабочей стрелы.
2. С Z-образной стрелой
Такая установка имеет шарнирно-сочлененное исполнение рабочей стрелы. То есть, она может складываться в несколько колен, что делает ее довольно компактной.
Основные преимущества:
— рабочий объем кузова эксплуатируется по максимуму;
— возможность работы в стесненных условиях, когда имеются различные препятствия;
— отлично справляются с решением различных специальных задач.
Недостатки конструкции:
— опасность перегруженности передней оси колесной платформы;
— трудности при операциях вблизи колонны крана.
Грузоподъемность кранов-манипуляторов
С учетом рабочего потенциала принято делить их на следующие классы:
— легкие манипуляторы, работающие с грузами до 5 тонн;
— средние, способные поднимать грузы до 25 тонн;
— установки, которые в состоянии перемещать грузы до 80 тонн, на базе тяжелой грузовой техники.
То есть, можно подобрать кран-манипулятор по каждую конкретную задачу, не переплачивая за лишнюю производительность.
Андрей Елисеев
Мы всегда готовы делиться с Вами только проверенной и полезной информацией. Подключайтесь.
