На сегодняшний день JCB стали больше, чем маркой — это слово зачастую используют вместо слов «экскаватор» или «погрузчик» не только в Великобритании, где словарь «Коллинз» пополнился данным словом в 1987-м году. Однако еще за 40 лет до этого бренд JCB был мало кому известен – многие механики и не слышали о том, что существует техника такой марки. Однако в 1953-м году, когда на рынок поступил практически первый в мире (по крайней мере в Европе – точно) универсальный погрузчик, совмещающий в себе и функции полноценного экскаватора, о компании заговорили. Буквально за несколько лет JCB увеличила свой оборот почти в 10 раз.
Проходили годы и десятилетия, и на сегодняшний день JCB прочно укрепились на одном уровне с известнейшими фирмами вроде Komatsu или Caterpillar – Джозефу Бамфорду, основателю бренда, удалось создать известнейшую компанию, качеству техники которой нет равных. Впрочем, и качествам создателя компании тоже нет сравнения – Джозеф Сирил Бамфорд был не менее известной личностью с особыми методами ведения бизнеса. И эти особые методы, несмотря на некоторые новации, которых до этого старались избегать многие производители техники подобного рода, весьма позитивно сказались на развитии его компании. Самосвалы, погрузчики и экскаваторы JCB имеют широкую популярность и снискали славу самой практичной и устойчивой техники в мире. Лозунг Бамфорда до сих пор является одним из основных постулатов компании – чем проще, тем лучше, что и воплощается по сей день в каждой модели от JCB.
Кроме того, что цена на технику от JCB достаточно низка, есть еще одно серьезное отличие от других конкурентов – все погрузчики, экскаваторы и другие машины делаются с расчетом на требования заказчика. Серийного производства нет – сходящие с конвейера модели всегда отличаются друг от друга какими-то мелкими нюансами. Благодаря этому компания JCB очень широко развилась – 18 заводов, расположенных на трех континентах, штат более 9000 человек и экспорт в 150 стран мира. Кто знает, может без основных требований Джозефа Бамфорда, которые заключались в отказе от займа кредитов и оплате труда сразу же после работы, компания бы не стала настолько известной на сегодняшний день.
Компания JCB весьма активно продвигается на азиатский рынок. За последние 15 лет сеть ее предприятий в Китае развилась до статуса огромной корпорации, захватившей не только китайский, но и австралийский рынок. Но основной упор сегодня ведется на мощности в Индии – руководство компании намерено превратить свое индийское отделение в самое крупное в мире производство техники подобного рода в мире. Этому в какой-то степени уход из Индии нескольких американских компаний, и JCB не преминули воспользоваться этим фактом.
В заключение следует сказать, что компания, кроме производства лучших в мире погрузчиков и самосвалов занимается и разработкой дизельных рекордных автомобилей со скоростью свыше 500 км/ч. Кто знает, может империя JCB начинает осваивать новые для нее горизонты?
Андрей Елисеев
Мы всегда готовы делиться с Вами только проверенной и полезной информацией. Подключайтесь.
